هڪ ڏينهن مار مارئي 365 ٿورڙن مسافرن جو، 15 جولاء شهزادي پل جي زي ايم ايڪس ٿورڙن گاڏين جو هڪ ڏينهن آهي.

روزمره هزار هزارن مسافرن کي روزانو جهيڙو شهيد شهزادن کي هزار هزارن گاڏين
روزمره هزار هزارن مسافرن کي روزانو جهيڙو شهيد شهزادن کي هزار هزارن گاڏين

ھڪڙو ڏينھنڙو ڳاڙھي رھيو آھي ھڪڙو ڏينھن وزير ترخان خان هٽي ڪ ڪيمپس ڪانفرنس هال هال ۾ فاطح سلطان مهيم ويڪ يونيورسٽيء جو فيڪلٽيشن پاران منظم ڪيل "سٽي ۽ قانون جي ڳالهين" جي پهرين سيريز ۾ حصو ورتو.

ان کانفرنس ۾ استنبول استنبول جو عنوان ٽرانسپورٽ پاليسين برادا جي شرطن ۾، Turhan چيو ويو آهي ته ماڻهن جي نقل و حمل جون تمام پراڻي وقت تي مبني آهن.

تازن سالن ۾، خاص طور تي جمهوريت واري تاريخ کان پوء، استنبول ۾ هڪ تيز رفتار آبادي، اڻ غير معمولي شهري ۽ تمدن، ترخان کي ظاهر ڪيو، جڏهن ته غير پلان ڪيل زيربناء واري خدمتن کي ماڻهن جي روزاني زندگيء ۾ پڻ مسئلا پيدا ڪيو.

Nüusus 12 منزل کان مٿي استنبول جي آبادي ۾ اضافو ٿيو آهي "

ترهان چيو ته جديد دنيا جي سڀ کان اهم مسئلا ٽرانسپورٽ مسئلا آهي. "تنهنڪري، انهن مسئلن تي ملڪ خاص اهميت رکندو آهي. اهي ٽرانسپورٽ پاليسين جي مسئلي کي حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. ٻئي طرف، وڏيون وڏيون هيون، ٽرانسپورٽ جي مسئلا دردناڪ سطح تائين پهچي ويندا آهن. استنبول 15 کان وٺي هڪ ملين ماڻهن جي آبادي جي دنيا جي معروف شهرن مان هڪ آهي، ان مان ٽرانسپورٽ پاليسين جون ترجيح ايجنسين جون شيون آهن.

Turhan ظاهر ڪيو آهي ته استنبول ٽرانسپورٽ ۾ اصلي مسئلو گذريل 70 سال ۾ 3-4 منزل جي وڌڻ باوجود، زينم جي منزل مٿان شهر جي آبادي ۾ اضافو آهي. ان کان علاوه، جڏهن اسان خطي ۾ استنبول جي بنياد تي صنعتي ۽ تجارتي پليٽ فارم جي وڌندڙ رفتار ۾ اضافو ڪيو وڃي، اهو صورتحال ڏاڍو بدتر ٿيندو. حقيقت ۾، بصريدي نظريي جي مطابق، لازمي زيربنا جي تياري وقت تي ڪئي وئي ۽ پل ٽرانسپورٽ پاليسين اڄ تائين تجربي نه ٿينديون. Sorun

"15 جولاء هڪ ڏينهن ۾ شهري پل برج جي گاڏين جو انگ هڪ ڏينهن ۾ 156 هزار"

ترخان ياد ڏياريو ته استنبول جي ٽرئفڪ جي مسئلي کي 45 سال اڳ خبرن جو موضوع هوندو هو ۽ جيئن ئي جاري آهي:

"شهر جي آبادي 4 ملين هئي. انهي وقت، 26 بوففورس برج کان هڪ هزار گاڏين کي گذاري رهيو هو ۽ شهرين کي جيڪر ڪلاڪ کان وڌيڪ ٽرئفڪ جي دوران ۽ هڪ هنڌ کان ٻئي جي سفر ۾ گذاريو ويو. جئين توهان کي ڄاڻ آهي، انهي وقت، اسان وٽ قابل ۽ مسؤلي ماڻهو موجود هئا جن کي هن پل کي تعمير ڪيو وڃي يا نه. سال اڳ 1-40، استنبول جي ٽرئفڪ جي مسئلي کي خبر جي موضوع هئي جيڪا الارم بيلي بجي. جڏهن ته، هن سلسلي ۾ ڪو به قدم نه ورتو ويو. اڄ شهر جي آبادي جي ڀيٽ ۾ 50 ملن جي ويجهو آهي. رجسٽرڊ گاڏين جو تعداد تقريبا 16 ملين 4 هزار آهي ۽ اهو اڃان تائين سنتريشن پوائنٽ تائين پهچي چڪو آهي. ايڪس اينڪس، جنهن کي اڄ به سڏيو وڃي ٿو، هڪ ڏينهن ۾ شهزادي پل جي ذريعي گذرڻ واري گاڏين جو تعداد آهي. افتتاح واري وقت تي، 200 هزارن گاڏين اڄ تائين گذرندا هئا. جيڪڏهن توهان پل جي حقيقي صلاحيت جي طلب ڪريو ٿا، جڏهن اسان ان کي خدمت جي درجي جي مطابق بيان ڪيو ٿا، اهو اصل ۾ هڪ خدمت ڪلاس آهي. ٽرئفڪ کثافت جي صلاحيت ۾ ٽرئفڪ 15 هزار. پر هاڻي، ايڪس ايڪسڪس هزارن جو اوسط هي پل هڪ ڏينهن گذري ٿو. "

ممڪن جيئن اسان تازو ڪيو آهي، اهو ممڪن آهي ته ٽرئفڪ جي مسئلي کي روڪڻ ۽ ان جي اثر کي گهٽ وڌايو وڃي "

نوٽيس ڪندي هن صورتحال کي نقل تي اثر انداز ڪندي، ترخان چيو ته:

توهان يونيورسٽيء جي سهولتن جو سهولتون جو اسان جي ٻين پل ذريعي گذري چڪا آهن ۽ منصوبابندي ڪيو پيو وڃي ۽ ماضي ۾ स्थानीय انتظاميه کي گڏوگڏ حالیہ برسوں ۾ استنبول ۾ نقل و حمل جي مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ بوفورورس جي ٻنهي خواهش جي وچ ۾ ٽريفڪ کو آسان بنانا. اسان فاطح سلطان مهس برج، ايشياسيز سرنگ ۽ يوزز سلطان سليم پل پل کي هاء وي سروس ۾ داخل ڪيو آهي. "

وزيرستان ترنن ۾ تازي ترقياتي منصوبن جي اهميت تي زور ڏيندي چيو ته اڄ به، اڄڪلهه مسئلا حل ڪرڻ ممڪن ناهي پر اهو ممڪن آهي ته مسئلن جي حل کي روڪڻ ۽ ان جي اثر کي گهٽائي. هن ۾ سماجيات، معيشت، ٽيڪنالاجي، ثقافتي بنياديات ۽ قانوني حالتن شامل آهن. تنهن ڪري، اسان اهڙي پيچيدگي ۽ ملڪي مسئلن کي منهن ڏيون ٿا. جڏهن اسان استنبول ٽرانسپورٽ پاليسين بابت ڳالهائينداسين، اسان انهن سڀني مسئلن تي غور ڪرڻ گهرجي. خاص طور تي شو، پاپوليسٽ جي اچڻ کان بچڻ گهرجي. اهي نقطا ٽرانسپورٽ پاليسين جي فطرت ۽ روح جي برخلاف آهن. توهان ڪاروبار ڪنداسين، توهان منصوبو ٺاهينداسين، توهان منصوبي جو انتظام ڪنداسين، توهان خدمت فراهم ڪنداسين. "

ترخان چيو ته گاڏي جي مالڪ جي وقت جي وقت ۾ اضافو ٿيندو ۽ گاڏين تي وڌيڪ گاڏين ۽ رستن جو ڪارڻ آهي. تنهن ڪري، استنبول ۾ نوان ٽرانسپورٽ جو بنيادي سرشتو ضرورت آهي ۽ خاص طور تي شهر جي موجوده اڏاوت ۽ تعمير تي غور ڪيو وڃي.

"هاڻوڪو 365 هزار مسافرن مار ماري مان روزانو فائدو وٺندا"

وزير ترخان چيو ته اهم منصوبا استنبول لاء جاري آهن ۽ هن جا لفظ هن ريت شامل ڪيا آهن:

اوز اسان استنبول جي نقلاتي زيربنا کي پنهنجي جلال، ويجهڙائي ۽ ٽارگيٽ ڪيل منصوبن جي ماپ، قد ۽ صلاحيت جي قابل مقام تي پهچڻ لاء سخت محنت ۽ محنت سان ڪم ڪري رهيا آهيون. مارمارئي اسان جي جمهوريه جي قيام جي زينت واري سالگره ۾ خدمت ۾ رکندي هئي، هنن سڀني کان وڌيڪ اهم هوندو هو. جڏهن ته مارمار ٽرانسپورٽ سسٽم، 90 جو هن سسٽم ۾ ڪم ڪري ٿو، سڄي سال ۾ ايڪس اينڪس اسٽيشن سان گڏ ڪم ڪندو آهي، ايڪسڪسڪس اڄڪلهه بند ڪرڻ جي خدمت ڪرڻ شروع ڪئي ۽ اي اين اينڪس هزار مسافرن کي روزانو هن سروس مان فائدو حاصل ڪري.

موجوده ريلوي فراهم ڪرڻ وارو ڪئلينڊر

پورٽ 18

ٽيلر جو اعلان: ڪار ڪرائي جي سروس

نومبر 18 @ 14: 00 - 15: 00
Organizers: TCDD
444 8 233

ريلوي جوڳي خبر ڳولا

اٽڪل لئنيٽ Elmastaş
RayHaber ايڊيٽر

تبصرو ڪرڻ جو پهريون پهريون

رايا