ايڇ ٽي ٽي حادثي کانپوء اڳتي وڌايو ويو

اختتام حادثي کان پوء واڌارو
اختتام حادثي کان پوء واڌارو

9 اي ايس جي بعد اڳتي وڌايو ويو آهي جنهن جي نتيجي ۾ هڪ ماڻهو سندس حياتي گم ٿي وئي. ايڪس ايڇ ڊي جي تيز رفتار ٽنڊو (YHT) حادثي جي نتيجي ۾، ڊي سي ڊي ڊي جا اختيار، جيڪي حادثا ڪيا ويا هئا انهن کي شڪست ڏني وئي آهي.

آزاديمسوت حسن حسن بينلي جي رپورٽ موجب؛ "اي اين اينڪس انقره ڊسمبر ۾ ڊسمبر ۾ حادثي جي لاء تيار ڪيل حادثن ۾ جيڪي ني اين ايڪسڪس، ايڪسڪسڪس ٽيسڪ ڊي ميجر ۾ شامل ٿيا آهن انهن کي شڪايت پڻ شامل هئي. انهن جي وچ ۾، موجوده ڊي سي ڊي ڊي جنرل مئنيجر علي احسانسان يوگون ايڪسڪس مئنيجر، جنهن ۾ فائلن جي تحقيقات جي اجازت جي ضرورت هئي، الڳ ٿيڻ جو فيصلو ڪيو ويو. قادر اوگز، جيڪو انقره ايڇ ٽي اسٽيشن جي ڊپٽي ڊائريڪٽر طور ڪم ڪيو هو ۽ اهو الزام ۾ ملوث هو، حادثي جي واقعن ۾ عيب ٿي چڪي هئي ته عثمان Yildirim ڪا لازمي تربيت نه هئي. بورڊ جي انسپيڪرز جي رپورٽ ۾ پڻ شامل ڪيو ويو ته هو اسٽيشن ڊائريڪٽر قڊير اوغز جي باري ۾ انتظامي بچت ٺاهي وئي، جيڪي ڪافي ٽريننگ عملدار نه مقرر ڪيا ويا ۽ غلطي کي هاء جي خطري کي گهٽايو. جڪر ۾ ۽ معائني بورڊ بورڊ جي رپورٽ جي حوالي سان ذڪر ڪيو ويو آهي ته اوجز، حادثي کان پوء ظاهر ٿئي ٿي. تنظيم آرٽيڪل جي مطابق ايڇڇ ٽريفڪ ۽ اسٽيشن مينيجمينٽ سروس ڊائريڪٽريٽ YHT حادثو اوگز 'YHT انقرا اسٽيشن مئنيجر Y. (بدران)' کي عملي طور تي لڳايو ويو.

چونڊيو ويس جو فيصلو

حادثي کان اڳ حادثي جي ڪارڪردگي کان اڳ حرڪت ڪئي وئي ته ٽريفڪ ۽ اسٽيشن جي مئنيجمينٽ ڊپارٽمينٽ برانچ مئنيجر جي ايم پي اي ڊي ڊائريڪٽر رپ ڪتلي کي نامزد ڪيو ويو آهي. ڪوتينٽ اداڪار نائب صدر مقرر ڪيو ويو آهي. علي احسان يوگون، جيڪو حادثي کان اڳ ٽيس ڊي ڊي جي اسسٽنٽ جنرل مئنيجر طور ڪم ڪيو هو ۽ ان جي پوزيشن جي تحقيق جي اجازت ڏني وئي هئي، حادثي کانپوء TCDD جي جنرل مئنيجر طور مقرر ڪيو ويو.

ان الزام جي ماهر رپورٽ ۾ چيو ويو آهي ته نئين قائم ٽرئفڪ مئنيجمينٽ سسٽم عيب هو ۽ ته يوگون پڻ بنيادي طور تي عيب هو، جيڪا هن سسٽم جي قيام لاء ذميوار هو.

موجوده ريلوي فراهم ڪرڻ وارو ڪئلينڊر

في 21

ٽيلر جو اعلان: ڪار ڪرائي جي سروس

نومبر 21 @ 14: 00 - 15: 00
Organizers: TCDD
444 8 233
في 21

ريلوي جوڳي خبر ڳولا

اٽڪل لئنيٽ Elmastaş
RayHaber ايڊيٽر

تبصرو ڪرڻ جو پهريون پهريون

رايا