هاو س سيني جو استانبول ايئرپورٽ مان تفصيل

ايئرپورٽ هوائي اڏي جي هوائي اڏي جي وضاحت
ايئرپورٽ هوائي اڏي جي هوائي اڏي جي وضاحت

استنبول ايئرپورٽ تي ڪم ڪندڙ TGS ملازمين جي منفي ڪم ڪندڙ حالتن جاري رکندي. ايئر لائن جي ملازمين يونين (هوا سينن) چيو آهي ته انهن کي ملازمين جي باري ۾ سوچڻو آهي، جيتوڻيڪ اهي بااختيار تجارت يونين نه آهن ۽ انهن ڪم ڪندڙ حالتن سان لاڳاپيل مباحثو کي درج ڪيو وڃي.

استنبول ايئرپورٽ تي ترڪي گارف سروس (TGS) ملازمين جي منفي ڪم ڪندڙ حالتن جاري رکندي. هوائي اڏي کان فاصلو آبادن تائين، وقت ٽرانسپورٽ ۾ خرچ ڪيو ۽ سروس ڪلاڪ جي ڊيگهه عملي کي ناخوش ٿي، پر موضوع تي هڪ قابل بيان موجود هو.

اوز اسان انهن جي مئنيجر کي دعوت ڏيڻ لاء انساني ۽ قانوني قدر ۾ سوچڻ لاء، يونين موڪليو هڪ بيان ۾ چيو.

هواسين کان بيان ڪيل وضاحت هن ريت آهي:

سياح سول سول ايئرگيشن ملازمين،

اسان 26.TİS تي عملدرآمد جي نگراني ڪئي آهي، جنهن جي توهان پنهنجي تيارگي ۽ غلطي باوجود، دستخط ڪرڻ کانپوء، پنهنجي تيار ڪيل ۽ منظوري جي عمل بابت گهڻو ڄاڻو ٿا. TİS تمام اھم دستاويز آھي جيڪو ملازمن جي حقن ۽ فائدن جي حفاظت ڪن. درخواست تمام ضروري هوندي. اهو هڪ طرفي يا رازداري پروٽوڪول طرفان تبديل نٿو ڪري سگهجي. 26. اسان TIS ۾ حصو نه ورتو ۽ پوء اسان انهن مسئلن جي تحقيقات جي تحقيق ڪئي جيڪا پروٽوڪول پاران منظم ڪيل هوندي. اسان حقيقتن کي سکڻ لاء توهان جا نتيجا حصيداري ڪندا آهيون.

1. 26، اسان جي سڀني انترن جي باوجود، نئين جاء تي منتقل ٿيڻ جي چئلينج جو حل آهي. اهو TIS ۾ ڪنهن به انداز ۾ ملوث ناهي. هاڻي اسان ڏسون ٿا ته بدقسمتي سان اسين صحيح آهيون. ڪم ڪرڻ ۽ ٻاهر ۾ اڃا تائين وڏو مشڪلات موجود آهن. خدمتون ملازمن کي سهولت فراهم نه ڪن ۽ انهن جو پنهنجو ڪم سان ڪم ڪرڻ وارا وڏيون مشڪلاتون منهن ڏيڻ وارا آهن. ايڪس اينڪس هڪ ڪلاڪ جي مٿان ڪلاڪ هوندي آهي. ملازمن کي پاڻ جو خيال رکڻ گهرجي. خدمت هلائيندڙ هڪ جدا مسئلو آهن. اسان پيش نٿو ڪري سگھون ته ڪم ڪرڻ جي واٽ تي اسان ڪيترا دوستو وڃائي سگهندا، ڪيترا دوست حادثا ٿيندا آهن. ايڪس اينڪسڪس-ايڪسڪسڪس جي ڀيٽ ۾ وڏي ٽرمين ايريا ۾ ڪم ڪندڙ ڪارڪنن جو روزانو پنڌ جي فاصلي وڌائي وئي. ڪارڪنن جي کاڌي ۽ ٽوٽن جي مسئلن ۽ ٽيم روم، ٽرمين واري ايراضي، داخل ٿيڻ ۽ ٻاهر نڪرڻ واري دروازن جي وچ ۾ ٽرانسپورٽ جا جهاز ۽ جهازن کي ڪافي طور تي حل نه ٿي سگهيو.

2. انهن وعدو واري مسئلن جو هڪ نڪتو ڪيو ويندو جيڪو 26.TİS ايڪسڪسڪس آهي جنهن ۾ گورٽي جا فرض ۽ ٽيم جي ميمبرن جا فرض آهن. قابليت يونين هن بيان کان وڌيڪ نه ٿي سگهيا آهن ته هڪ پٽ کي هڪ ڪميشن مقرر ڪيو آهي، اسان ان تي ڪم ڪري رهيا آهيون. جيئن ته هاء-سي، اسان پنهنجي مھينن جي SHT-FTL سيمينار جاري رکون ٿا. لازمي مسئلن جو جيڪو لازمي ٽيمن جي ڪم ۽ بحالي ۾ منظم ٿيڻ ضروري آهي. SHT-FTL جي فائدن ۽ نقصان جي سڃاڻپ ڪندڙ ملازم جي فائدي لاء 95. مناسب يونٽ مضمون جي مقصدن کي قائم ڪرڻ لاء لازمي ڪوشش نه ڪندو آهي. مڪاني وقت ۾ اسان جي انتهائي بنيادي حقن جهڙوڪ اين 95: ساڳئي ڏينهن تي 03 ۽ بعد ۾ ڪم بند ڪرڻ "،" گهر ڏينهن کان ٻاهر نه ٿي سگهيو "، ٻيهر آزاد ڏينهن جي اختتام کان فوري طور تي فوري طور تي شروع نٿو ڪري سگهجي. (00: 00 مڪاني) önemli ايڪس اين ايڪسڪس بابت اسان جا حق. دور ٽائڊ شامل نه آهي. اهڙين حاصل ٿيل حقن جو نقصان واپاري تجارتي اتحاد جي روح جي خلاف آهي. يونين کي گم نه ڪرڻ گهرجي، اها فتح گهرجي. اسان بغير ڪنهن به جاري ڪيل پروٽوڪول جي ذريعي پرواز جي ٽيمن مان ورتو وڃي حقن جي بحالي لاء سڏين ٿا.

3. هر مهيني، 500-700 ڪيبن اهلڪارن جهاز کان وٺي ماهرن جي تربيت جي نالي تي ورتو وڃي ٿو ۽ ڪمپني ڪمپني کي ان کي فراهم ڪرڻ جي فوري معاوضي سان ملي ٿو. پر ساڳئي عرصي ۾، 700 کيبن جي عملدارن جي جلسي جي لاء اعلان ڪيو ويو آهي. اهو صورتحال، جو هڪ تضاد ثابت ٿيڻ لڳي ٿو، اهو مقصد ڏيکاري ٿو ته جتنا جلد ممڪن تجربهدار عملدار، ايڪس اينيمڪس اسٽاف کي تبديل ڪرڻ، تنخواه خرچ گهٽائي. جيئن ته ڪوٺيء جي ڪمپني تي هڪ خاصيت تي ٻڌل تفتيش وارو نظام نه آهي، اهي سمجهي نٿا سگهيو ته هوائي جهاز خون ۾ لکيل آهي. انهن کي خبر ناهي ته سينيئر ۽ تجربي جو مطلب ڇا آهي. يونين ڪا ڍڪ کڻندي آهي. حقيقت ۾، ڪوششون تيار ڪيل ڪئبن جي دستخط جي فهرست منطقي سبب نه آهي، پر احسان ۽ گند جي بو بو.

4. ڪمپنيء کي پائلٽ خريد ڪرڻ روڪي ڇڏيو آهي. يقينا، ايڪسڪسڪس MAX لاء اڏڻ لاء ڪو به سبب نه آهي، پر ايندڙ هنڌن کان بچڻ جي اميد رکي ٿو. سکيا وقت وٺندو آهي. پر جيئن اسان ڏٺو آهي، جهازن جو پهريون اچي ۽ پوء ٽيمون مقرر ڪيون ويون آهن. جڏهن ڪافي ناهي، هڪ خارجي پاسو ورتو وڃي. جيئن ته ڪمپنيون توماس ڪڪ، جيو ايئر ويز، جرمني، دنيا ۾ سول سولائيز وارو گونج. ريجين ايئر ملائي رهيو آهي. تنهنڪري اتي وڏو پرڏيهي پائيٽ مارڪيٽ تائين پهچندي آهي. خلا کي بند ڪرڻ آسان آهي. ليڪن نوجوان ترڪي پائلٽ ڏنا ته هڪ موقعو هڪ ڊگهي معياري منطقي حل ٿي سگهندي. گهٽ ۾ گهٽ پائلٽ جيڪي قابليت ۽ ٺيڪي جي اسٽيج تائين پهچي ويا هئا انهن کي موقعو ڏنو ويو.

ٻيو مسئلو اهو آهي ته اها دردناڪ آهي ته ڪاميٽي اڪيڊمي جي فارغن جي ادائيگي ڪامياب واعدو ۽ ڪم ڪارڪنن جي باوجود اجنجن تي نه آڻيا آهن. مظاهرو جاري رهي ۽ مناسب ڪاروباري يونين کان ڪوبه آواز ڪونهي.

5. جيئن ته ايڪس اينڪس مئ ايڪسڪسڪس تي اسان هڪ پريس ڪانفرنس ۾ اسان کي ياد ڪيو ويندو، اڳتي وڌڻ جي قيمت، نئين چورس جي مشڪلات، مسافر جي ترقيات جي نتيجي ۾ مسافرن کي گهٽتائي ۽ مالي مشڪلاتن کي گهٽتائي، اڳ ۾، اسان کي يا اين ايمڪس آڪسائيٽ فلايو يا معاشري جي وڌاء کي گهٽائڻ لاء لازمي تدابير حاصل ڪنداسين. انهي سلسلي ۾، بااختيار اتحاد يونين جي انتهائي گهٽتائي گهٽ ڪندي، چيو ته عملي طور تي غلط راء جي راء جي نتيجي ۾ عملي طور تي اتفاق ڪيو ويو آهي. هاڻي اسان وٽ ساڳيو نقطو نظر ايندو. يونين جي هڪ نمائندي چيو ته اهي هن مسئلي تي ڪم ڪري رهيا هئا. اسان ڪڏهن به پئسا ۾ شامل نه ڪيو ويو آهي. اسان اهو سوچي ڪيو ته شامل ڪيل قيمتي پيدا ٿيل ثواب ڪئي ويندي. بهرحال، يونين کي 'ماني' جي نالي سان سڃاتو ويندو آهي، اسان نوڪري کي ڊيڄاري ٿو ته وري ٻيهر نظر ڏسڻ لاء ساڳيو طريقي سان وڃڻ نه ڏين. اڳ ۾ ئي معزز جو احساس کمزور ۽ اعتماد مڪمل طور تي وڃائي ٿو. اسان جي ڪمپني تي واپسي منافعو ثابت ٿيندو ۽ نقصان نه ٿيندو. خرچن کي گهٽائڻ جو طريقو ڪاروبار جي تنخواه ۾ رکڻ نه آهي. يونين انهن غلطين کي روڪڻ لاء موجود آهي، نه هجڻ جي اوزار ملازمين جي نقصان جي روايتن لاء.

6. TGS دوستن جو چوڻ آهي ته اهي تمام دٻاء ۽ ٿڪ جي هيٺ آهن. اسان TGS، انتظام ۽ معاشي پاليسين جي جوڙجڪ تي سوال نه ٿا ڪن. جڏهن ته، انهن جو ڪم ٽي لاء انتهائي اهم ۽ قيمتي آهي. پر ان جي باوجود، هر هڪ کان وڌيڪ اسٽاف هر مهيني تي رکيا ويا آهن ۽ ٻيا ماني جي لاء هر قسم جي منفي علاج ڪرڻ کان مجبور ٿي ويا آهن. قانون جي بدقسمتي سان بدقسمتي سان پھان ٿو، هر چا جو چاهيندا آهن، حق حاصل ڪريو، پر اهو 'دروازه کان ٻاهر' کي سڏيو وڃي ٿو. انهن شرطن جي تحت مهيا ڪيل خدمت جو معيار پڇيو وڃي ٿو. اسان لاء، پرواز جي حفاظت ۽ سيڪيورٽي کي هر فرد جي سڌي رستي سان يقيني بڻائي سگهجي ٿو. 'سينس چيس' نظريو ۾ ڪلينئر مان هڪ آهي TGS. اسان انهن جي مينيجر کي دعوت ڏيو ته انساني ۽ قانوني قدرن تي غور ڪن.

پيارا ملازمن، جيتوڻيڪ اسين هڪ بااختيار اتحاد نه آهيون، اسين توهان جي موجودگي سان مدد جاري رکون ٿا. اهو اسان جو فرض آهي توهان جي سامهون حقائق آڻڻ لاء. اسان توهان جي حق ۽ توهان جي قانون کي تحفظ ڏيڻ لاء بهترين ڪوشش ڪندا سين. مستقبل ۾ سائيڪلاتي ترقيات اسان جي اهميت ۽ قدر وڌائي سگهندا. تنهنڪري اسان توهان يونين ۾ ٿيڻ جو توقع ڪيو ٿا ته توهان سان گڏ آهي.

موجوده ريلوي ٽنڊرز

پورٽ 09

نار ٽريفڪ

رينج 9 @ 08: 00 - رينج 11 @ 17: 00

ريلوي نيوز ڳولا

تبصرو ڪرڻ جو پهريون پهريون

رايا