کنال استنبول پراجيڪٽ ۾ آخري منٽ ترقيات

چينل استنبول
چينل استنبول

چينل استنبول ۾ ترڪي جي ميگا پراجيڪٽ جي جاء وٺڻ جي منصوبي ۾ آخري منٽ اڳڀرائي جاري: استنبول چينل منصوبي ۾ آخري منٽ اڳڀرائي. ڪشمير جي استنبول جي متاثرين جي سموري تاريخ کي منصوبي ۾ اعلان ٿيڻ جي انتظار ۾ آهي، پهريون کليل يا ٽينڊر جي تاريخ جو اعلان نه ڪيو ويو آهي.

کنال استنبول منصوبي ۾ نئون ترقي وٺن ٿيون. جڏهن چين جي ڪمپنيء جي منصوبي ۾ اضافو ٿيو ته آمريڪا ۾ پبلڪ پرائيويٽ پارٽنرشپ جي منصوبي تي جاري رهندي.

آمريڪا ۽ چين منهن موڙيندڙ!

اهو پڻ چيو ويندو آهي ته آمريڪي ڪمپنيون منصوبي جي حصيداري لاء پڻ دٻاء آهن، جيڪي هڪ وڏو سيڙپڪاري جي قيمت آهي، ۽ پيش ڪيل چينين ڪمپنين کان آنديون آهن. جئين ان کي ياد ڪيو ويندو، جو عوام جي جمهوري جمہوريہ چين جي استنبول تجارتي انتخي جيڪو گذريل ڏينهن ۾ هڪ بيان ڪيو هو هوانگ سانگيفنگ منصوبي ۾ سندن دلچسپيء جو اعلان ڪيو.

ھن ٻڌايو ته اھي ترڪ سان گھڻو ڪم ڪرڻ چاھيو ٿا، سانففنگ چيو آھي، چين جي منڊي معيشت جي نظام ھيٺ، ڪمپني پنھنجي بهترين مفادن ۾ ڪجھھ ڪم نھ ڪندا آھن. جيڪڏهن اهي سٺي ماحول ۾ پئسا پئسا ڪري سگهن، اهي خوش ٿيندا ته اهو ئي ڪندا. ان سلسلي ۾، مون ۾ ڪوبه شڪ ناهي. تعاون هڪ جيتري بنياد تي هجڻ لازمي آهي، ۽ منهنجو يقين آهي ته توهان هينئر تائين ڳالهائڻ جي سڀني مسئلن ۾ چيني کان وڏي دلچسپي آهي.

اهي اڃا ڳالهائڻ ۽ ملڻ وارا آهن. جڏهن ڪاروباري ماڻهن کي اهو نٿو چاهيندو ته اهو ڪامياب ناهي. اسان جون ڪمپنيون اڪثر روڊ ۽ پل جي منصوبن، پاور پلانٽ، توانائي جي ويجهو ۽ ريلوي جي تعمير ۾ شامل آهن. ترڪي اسان لاء هڪ موقعو آهي.

موجوده زماني ۾، چيني ته مون کي چوي ٿو جي ڪي، 'مون کي ٽيلي ويزن تي ڏٺم ته هن جي بدلي به محنت جي ڏکڻ ۾ هڪ جنگ نه آهي' آء اوھان کي پريشان نه ٿي چوان ها ته اسان گھڻو چٽو کين اوھان سان گڏ هتي ڏسي، پر توهان کي پنهنجي اکين سان اوھان کي ڏسندا بجاء بهترين ٽيليويزن لاء اخبارن کي نظر ۾ چئي، "ترڪي ڄمائي ڪندو هڪ موقعو آهي.

2020 سال ۾ چينل اسٽيبلشمينٽ ٽيل تاريخ جو اعلان ڪيو ويندو؟

2019 مڪمل ٿيڻ کان اڳ ڪالنال استنبول جي ٽينڊ واري تاريخ اڃا به واضح نه آهي. پروجيڪٽ جي آخري ٽنڊو جي تاريخ لاء 2020 سال جي واڌ وزن وزن حاصل ڪئي آهي. (emlakxnumx)

آخري رستو استنبول ڪينجهر

کانال اسٽيسٽن جو منصوبو Yeniköy کان شروع ٿيندو ۽ سليلي ڊيم ڊيم جي پيروي ڪندي ۽ ڪاروڪ ڪيڪيڪيمس ڍنڍ کان مارمارا سان ملندي. جينگرافڪ حالتون جڏهن ڪنسل استنبول جي صحيح رستي کي طئي ڪرڻ تي غور ڪيو ويو هو، جتي رستي کان پڇيو ويو ته ٻوليء کان مهينن لاء زبان کان وٺي.

صباح نیوز کے مطابق ماحولیاتی اور شہری کی وزارت وزارت نظری کارانان نے اس ہدایت میں منصوبے کے زنجون پلان تیار کیا ہے. وزارت هن منصوبي کي ابتدائي امتحان لاء استنبول ميٽروپوليٽن ميونسپل ۽ سرڪاري ادارن ڏانهن پڻ موڪليو.

اهو منصوبو هاڻي ايم ايم ايم ڊپارٽمينٽ ڊويلپمينٽ ڊپارٽمينٽ پاران جائزو ورتو وڃي. بلدياتي وزارت جو جائزو وٺڻ جي نتيجي ۾ وزارت کي رپورٽ ڪندو. بعد ۾ وزارت مڪمل منصوبو تيار ڪيو ۽ دستخط ڪيو، راء ٻين ميونسپلين ۽ سرڪاري ادارن مان حاصل ڪيا ويندا. ان کان پوء، ايم ايم ايم ۽ ضلعي ميونسپلين کي معطل ڪيو ويندو.

چينل استانبول جي تاريخ

بوفورورس جي متبادل متبادل واٽر منصوبن جي تاريخ رومن سلطنت ڏانهن وڃي ٿو. بيٽينيا پلينيس ۽ شهنشاهه ٽجن جي گورنر جي وچ ۾، پهريون ڀيرو سڪيري ندي جي نقل و حمل پروجيڪٽ جو ذڪر ڪيو ويو.

ھڪڙو ٻارو سمنڊ ۽ مارمارا سان ڳنڍڻ جو خيال ھڪڙو مصنوعي نقطو رکندڙ آھي 16. 21 صدي کان وٺي 6 وقت. 1500 جي وچ واري عرصي ۾، هڪ وڏو منصوبو عثمان سلطنت پاران ڪيل منصوبن جو هڪ اهڙو هوندو هو ته سڪيري درياء ۽ ساپاڪا ڍنڍ ڪارو سمنڊ ۽ مرمرارا سمنڊ سان ڳنڍيل هو. سوليمان جي مئٻينٽرن جي حڪمراني دوران 3 ايجاد ڪيو. هن دور جي ٻن وڏن تعميرن سينان ۽ نيڪالو پاريئي جي تعميرات، هن منصوبي لاء جنگين باوجود تيار ڪرڻ شروع ڪيو.

ڪاليال استنبول پروجيڪٽ جي ٽيڪنيڪل ڄاڻ

شهر جي يورپي پاسي تي لاڳو ٿيندي. ڪاروائي سمنڊ ۽ مارامارا سمنڊ جي وچ ۾ هڪ مصنوعي پاڻي وارو دروازو پيدا ڪيو وڃي ته بوفورورس ۾ ٻيڙو ٽرئفڪ کي ٽڪرائڻ لاء، هن وقت ڪاروائي سمنڊ ۽ بحريائي سمنڊ جي وچ ۾ هڪ متبادل سفر آهي. اهو نقشو جتي چينل مارمارا سمنڊ سان ملن ٿا، هڪڙو نئون نوان شهرن مان هڪ قائم ڪيل هڪڙو شهزادي ادارو قائم ڪيو ويندو. هن چينل سان، بوففرورس ٽينڪر جي ٽرئفڪ تي مڪمل طور تي بند ٿي وينديون ۽ ٻن نوانسلاس ۽ ايسٽنٽ ۾ هڪ نئين ٻيٽ قائم ٿيندي.

  1. ڊيگهه 40 - 45 ڪلوميٽر
  2. چوٿون (مٿاڇرو): 145 - 150 م
  3. چوٿون (بي بنياد): 125 م
  4. گدھ: 25 م

ايڪس ايڪسڪس تي ٺهيل منصوبو ملي چورس ميز تي تعمير ڪيو وڃي ٿو. ٻئي علائقن ۾ ايڪسڪسڪس ملين چوڪرن ميٽر، اسپرڪولول ۽ بهروزسير سان ايڪسپورٽ تي ورهايو ويو آهي. ايڪسڪسڪس ملين چوڪن ميٽر سان، رينجرز ملين ميٽر ميچرن سان گڏ روڊ، سي اين ايڪس ملين چوڪن سان گڏ ڪنٽرول ۽ زرعي مليون چورس ميٽرن ۾ ورهايل آهن. ٻڪي زمين کي وڏي ايئرپورٽ ۽ بندرگاهن جي تعمير ۾ استعمال ٿيندو، ۽ ڀريل ۽ ماين کي ڀرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو. منصوبي جي قيمت ايڪس ايڪسڪس ڊالر کان ڊالر ٿي سگهي ٿي.

ايڪس اينڪسڪس جنوري واري منصوبي جو طريقو اعلان ڪيو ويو آهي 15 تي. اهو اعلان ڪيو ويو ته ٽرانسپورٽ جي وزارت طرفان عوام کي اهو منصوبو ڪکوڪيڪاڪيميمس ڍنڍ، سليليسو ڊيم ۽ ٽريڪو ڊيم رستن ذريعي منتقل ٿيندو.

ڊيم ۽ ڍنڍون استعمال ڪيا وڃن

منصوبي موجب، چينل استنبول جي شروعات استنبول ايئرپورٽ جي ڀرسان ٿيندو. وزارت جو هي رستو چونڊڻ لاء سڀ کان اهم سبب اهو آهي ته سڀ کان وڌيڪ زمين چئنل محور تي واقع آهي خزاني جي حوالي سان آهي ۽ سستريري ڊيم ۽ ڪڪوڪيڪکيمسس ڍنڍ کي سڀ کان وڌيڪ سطح تي استعمال ڪيو ويندو.

ايڪليريري ڊيم ۽ ڪڪوڪي ڪڪيڪيمس ڍنڍ جي ٻاهران 16 ڪلوميٽر جي علائقي ۾ ڪاوڙ جو ڪم ڪيو ويندو. استنبول جي چريو منصوبي جو صحيح رستو Yeniköy-Sazlıdere ڊيم-آرناوڪوڪي-Başakşehir-Küükçekmece ڍنڍ ٿيندو. ماحولياتي ۽ شهرت واري وزارت کي ايندڙ سال جي نقطي منصوبن، منصوبن ۽ ڪالن جو استنبول منصوبي لاء ڪم ڪارڪنن جي تعميرات ۽ انفراسٹرڪچر ۽ سپرمينٽ جي منصوبن سان لاڳاپيل ميونسپلٽي ۽ ادارن کان اپريل ۾ پڇيو. وزارت تائين پهچڻ جي راء سان، 50 / 100 پیمائش विकास योजना बनाइयो. منصوبي کي جنرل ڊائريڪٽينٽ آف اسپنيشنل پلاننگ پاران وزارت پاران تيار ڪيو ويو.

شاستن استنبول - هوائي اڏي ۾ ائيونٽ ائيڊر

منصوبي سان، نئون استحقاق، واپاري علائقن، سياحت جو مرڪز ۽ رزرو علائقن جو ڪناروال استنبول جي رستي سان تعمير ڪيو ويو ۽ رستي جو اندازو ڪيو ويو. زونگ پلان جي مطابق، چينل اين ايڪسڪس، اتر ۾ Yeniköy کان شروع ٿيندي. ايئرپورٽ ڀرسان ھوندو. 3 ڪلوميٽر ڊيگهه ۽ 44 ميٽر چوڪ جي جوڙجڪ جو منصوبو اتر ۽ ڏکڻ واري ايراضي تي هڪ بهترين عيش مارينا آهي. وزارت جو هي رستو چونڊڻ لاء سڀ کان اهم سبب اهو آهي ته سڀ کان وڌيڪ زمين شاخ محور تي واقع آهي خزاني جي حوالي سان. منصوبي ۾ تيار ڪيل انگن اکرن موجب، سڀ کان وڌيڪ زمين جيڪا چينل ذريعي گذري ٿو زراعت ۾ استعمال ٿيندو آهي. منصوبي تي سليليڊ ڊيم ۽ ڪکوڪيڪيميمس ڍنڍ مان سڀ کان وڌيڪ فائدو فراهم ڪرڻ جي منصوبابندي ڪئي وئي. سازيلي ڊيم جي واهه ۾ هوندي.

ڪڪوڪڪوڪيس ڍنڍ، جنهن آلودگي جي ڪري خطرات جي الارم ڏني ويندي آهي، اها به چينل ۾ به وٺندي. هن طريقي سان، خرچ جي خرچ ۽ ٻين خرچن جي گهٽتائي ٿيندي. رستي جو هڪ ٻيو فائدو اهو آهي ته روڊ تي ڪا ٻيڙي زمين ناهي. واهه سان گڏ ڏند ۽ گهٽ کثافت هائوس، تجارتي علائقن ۽ سياحت وارو مرڪز هوندا.

بوففورس جي هڪ متبادل طور تي منصوبي جو منصوبو، منصوبي جو علائقو Avcılar، Kukükçekmece، Başakşehir، اور Arnavutköy ضلعن جي اندر واقع هوندو. منصوبي جي دائري اندر سموريون بنيادي جوڙجڪ ۽ سپاهي تعميرات، انهن ضلعن جي حدن اندر رهنديون آهن.

مڪمل ٿيل رپورٽ موجب، ڪاليج استنبول جي رستي جي ڊيگهه 45 ڪلوميٽر. چينل ايڪلير، ڪچي ڪڪيڪيميمس، Başakşehir ۽ ارناوڪولو ضلعن ذريعي نڪري ويندي. رستو ان چوڪ کان شروع ٿيندي جيڪا مارڪوارا سمنڊ ڪڪوڪيڪاڪيمسس ڍنڍ کان الڳ ڪري ٿي ۽ ساالليڊ ڊيم باسين سان گڏ جاري رهي. سزرليباسا جي ڳوٺ جي ذريعي گذرڻ کان پوء، درسڪنو جي اوڀر ۾ پهچي ويو ۽ ماضي کان وٺي بکرلي جي ڳوٺ ڍنڍ ڍنڍ جي ٽريڪ جي ڪناري تي پهچي ويندا. 7 ڪلوڪوڪوڪوڪوڪيميمس، 3 هزار 100 ميٽر اوڪيلر، 6 هزار 500 ميٽر بڪڪوشر باقي تقريبن 29 ڪلوميٽر ارناوڪوڪي جي حدن اندر هوندي.

چينل استنبول خرچ

منصوبي جو مجموعي لاڳاپو اميد رکي ٿي اين ايڪسڪس بلين ڊالر. سيڙپڪاري جي حساب سان کڻڻ جهڙوڪ پل ۽ هوائي اڏي، ايڪس ايڪسڪس ڊالر آمريڪي اهو اندازو آهي.

پروجيڪٽ 5 کي سال ۾ مڪمل ڪيو ويندو

تقريبن 5 هزار مزدورن جي تعمير مرحلن دوران ڪم ڪندي. جڏهن منصوبي مڪمل ڪئي وئي ته اهو هزارين ماڻهن کي روزگار فراهم ڪندي. ايڪس ايڪسڪس ڊي ٽي وي ٻيڙين تي چڙهڻ لاء مناسب ٿيندو. چينل جي کوٽائي تي منحصر آهي، لڳ ڀڳ ايڪسڪسڪس ذريعن جي ڪڻڪ جي تقريبن تقريبن. اهو اندازو آهي ته 1,350 ملين ڪعبي ميٽر مواد سمنڊ کان ۽ هيٺيان ٻڏڻ کان وڌي ويندو.

3 ٻيٽ تعمير ڪيو ويندو

اي ايف آء جي رپورٽ ۾، پهريون گروپ 3 حصن تي مشتمل هوندي آهي ۽ مجموعي طور تي 186 هيڪٽرز هوندي. جزائر جو ٻيو ٽيون جيڪين يونين جزائر تي مشتمل هونديون آهن ۽ مجموعي ايريا 4 هيڪٽرن تي مشتمل هوندي. ٽيون حصو 155 جزائر تي مشتمل آهي ۽ 3 هيڪٽرن جي ايراضين کي ڪٽيندا. ڪاوڙ کان ٻاهر ڪتب خانه استعمال ڪيو ويندو، ڪارو سمنڊ جي ساحل کي ڀرڻ ۽ نئين نئين تعمير جي ڍنڍ جي ٽريڪ علائقي جي تعمير لاء.

ايونٽ استنبول کان وڌيڪ اين ايڪسڪس پل

پلرن جا رستا پڻ ڪيا ويا. چینل کانسواء سواء، ايمرجنسي ڊاک ۾ ٺاهي ويندي. حادثي جي ٽرئفڪ کي يقيني بڻائڻ، حادثي يا ٽوڙڻ جي صورت ۾ محفوظ ٽرئفڪ ۽ هنگامي جواب ڏيڻ، ايڪس اين ايم ايڪس هڪ في ڪلوميٽر هڪ 6 کي متحرڪ ڪرڻ لاء ٺاهي ويندي. انهن جب جي ڊيگهه گھٽ ۾ گھٽ 8 ميٽر ٿيندو. ان کان سواء، ڪنيڪشن جي آپريشن لاء هنگامي جوابي مرڪز، چينل داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ واري عمارت، انفراسٹرڪچر ۽ سپا تعميرات، ٻيڙيء جي ٽرئفڪ سسٽم، برڪ واٽر، لائيٽ ويزن ۽ ڪاروائي سمنڊ ۽ مارمارا سمنڊ جي منتظر علائقن کي ترتيب ڏني ويندي.

ايڪسڪسڪس ڪلوڪسڪسڪسڪس ايڪسپورٽ ختم ٿيڻ

شھرنپاسي جي سڀ کان وڌيڪ متاثر علائقن وارا آھن، جتي 35 ھزار ماڻھو رھندا آھن ۽ Altınşehir جتي 14 ھزار ماڻھو رھندا آھن.

کانسل استنبول جي مضمونن بابت سڀ کان وڌيڪ ڳالهائڻ وارو هو. رپورٽ موجب، 45 ڪلوميٽر رستي ڪڪوڪوڪوڪيمسس ڍنڍ مان گذري، 8 سازوليڊري ذريعي گذري ويو. هڪ ڪلو ميٽر ٻيلو آهي. پوئتي ايريا جڳهن جي مالزمت ڪئي ويندي ۽ هن ايراضيء بابت جيڪر ميٽرس چورس ڪلوميٽر آهي. سڀ کان وڌيڪ آبادي وارن ڪچيچڪيميمس Avcilar ليڊر ۽ باکلالي ٽريڪ وچ ۾ آهن. علائقن ۾ سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿي وينديون شھٽينپسي منصوبا آھن جتي 12 ھزار ماڻھو رھندا ۽ Altinşehir جتي ايڪسڪس هزار ھزار ماڻھو رھندا آھن.

ڪمالال استنبول پروجيڪٽ بابت

"ڪولال استنبول" منصوبي تي عملدرآمد ڪرڻ واري استنبول، اڪرڪيل، ڪڪوچيڪيميمس، Başakşehir ۽ Arnavutköy اضلاع جي سرحدن اندر منصوبو؛ جي بدالئڻ واقعن ۾ هڪ ممڪن سمنڊي accidents ۽ پوء Bosporus جي چر پر کان پوء رونما ٿي سگھي ٿو ته جي Bosporus، روڪ ۾ غالب ڪش، زندگي، مال جي روزي ۽ سڀني ملڪن ۾ ته ترڪي لاء گڏو گڏ ترڪ Straits استعمال لاء ماحولياتي تحفظ وڏي اهميت رکي ٿو. منصوبي واري منصوبي جو مقصد مقصد آهي ته جهاز جي ٽرئفڪ کي گهٽائڻ، جيڪا زندگي ۽ ثقافتي اثاثن کي بوسنفورس ۾ خطرو آهي ۽ انهن کي برتن لاء متبادل رسائي فراهم ڪن ٿيون جيڪي ٻنهي جي وڏين ٽرئفڪ تي ظاهر ڪن ٿا.

Sazlıdere ڊيم - - موجوده صورت، تفصيلي انجنيئرنگ پڙهائي ويندڙ Kucukcekmece ڍنڍ تي لڳ ڀڳ 45 ڪلوميٽر ڊگهي ۾ هيٺيان اوڀر Terkos جي اڏاوت جي ڪم جي لنگهه ۾ مڪمل ٿيڻ لاء سال سال 5 تي مشتمل 100 ضروري سار سنڀال استنبول جي حالت انهيء ڪري ترڪي جي خدمت ڪرڻ جو انديشو آهي.

ڪنالل استنبول ماحولياتي اثراتي جائزي جي رپورٽ

تمام ڪينال استنبول ماحولياتي اثراتي جائزي جي رپورٽ هتي deductible. (فائل 141 MB آهي)

ڪينال استنبول روه

موجوده ريلوي ٽنڊرز

في 05

AusRAIL پلس فيئر ۽ ڪانفرنس

رينج 3 @ 08: 00 - رينج 5 @ 17: 00
في 05

ورلڊ ريل فيشن

رينج 3 @ 08: 00 - رينج 5 @ 17: 00

ريلوي نيوز ڳولا

تبصرو ڪرڻ جو پهريون پهريون

رايا