استنبول ٽرم لائينز بحاثيل معالج رد ڪرڻ

آئنبولبل ٽرام جون لائينون تجديد ٽيلٽي منسوخ
آئنبولبل ٽرام جون لائينون تجديد ٽيلٽي منسوخ

بيگڪرار-قباشس ۽ استنبول ۾ حبيبر-ٽوڪيڪي ٽرام لائينز کي بحال ڪرڻ ۽ ڪم جي بحالي جي ڪم جي ڀڃڪڙي رد ٿي وئي. اهو اعلان ڪيو ويو ته ٽنڊو منسوخ ٿي ويو ته حقيقت جي مطابق سڀني تجويز پيش ڪيل اختصاص ڪيل رقم کان مٿي هئا.

Ölemlem Gümmil کے مطابق SÖZCÜ؛ ميٽررو استنبول اي. ايس ايم سيڪسڪس تي 21 جي ٽرڻ جو اعلان ڪيو ويو ته جيئن باغڪيلر-ڪباتاش ۽ حبيبر-چوڪيڪي ٽرام لائين تي بحالي جي ڪم کي ٺاهيو وڃي. تفصيل مطابق؛ موجوده ريل ختم ٿي وينديون ۽ ٻنهي ٽرمن لائين جي ٻن جوڙجڪ ۾ پريشاني جي لاء تجديد ڪيا ويا.

مقصد جو مقصد آرام، سيڪيورٽي، عملياتي ڪارڪردگي، لائنن جي خدمت زندگي کي وڌائڻ ۽ آپريشنل بحالي جي قيمت کي گهٽائڻ. هن دائري جي اندر، اهو منصوبو ڪيو ويو ته هزار 505 ميٽر ريل، شيئر ۽ ڪيبل جي هڪ سال اندر. جڏهن ته، 30 نومبر 2018 تي منسوخ ٿيڻ جو اعلان ڪيو ويو. اهو پڻ نوٽ ڪيو ويو آهي ته سڀئي تخصيص ڪندڙن کي ٽنڊوڙو جمع ڪرايو ويو ته اختصاص ڪيل وظيف ۽ متوقع قيمت جي ڪري منسوخ ٿي ويو. تازيون ٽريم جون لائينون هيون جيڪي حادثن ۽ ٽوٽن جي خبرن سان گڏ هئا.

جڏهن ٽرميون لائنون ختم ٿي ويون آهن؟
ڪابتاش-ٺڪرر ٽرام لائن جو پهريون مرحلو سارڪسي ۽ اکسر جي وچ ۾ 1992 ۾ تعمير ڪيو ويو. لائين، جيڪو Topkapı ۽ Zeytinburnu هدايتون سان ڳنڍيل هو، ان کان پوء ايڪسونڪس اسٽيشن ڏانهن وڌايو ويو ۽ اي اين اينڪس ۾ گالياتا پل پار ڪري ڪابتاش سان ڳنڍيل هو. زينتبنورو جي سڀني اسٽيشنون - Bağcılar لائين اين اينڪسڪس ۾ هن لائن سان گڏ گڏيل هيون جيڪي باگسير کان ڪباشس کان سڌي ريل گاڏي فراهم ڪن. لڪير جي ڊيگهه 2006 ڪلوميٽر آهي.

حبيبر ٽپڪي ٽرام لائن، زينڪس سيپٽمبر 17 تي شهزڪ ۽ مسجدي سليم اسٽيشنز جي وچ ۾ سلطان سلطان ۽ گازيسومانپاسي واري علائقي جي اهم منتقلي پوائنٽن کي مسافرن جي ٽرئفڪ لاء منتقل ڪرڻ جي لاء کوليو ويو. 2007. ۽ ايرييرنيپپ ۽ وتن علائقن ذريعي چوپيڪپ پهچي. هن لڪير جي ڪل ڊيگهه ايم اينيمڪس ڪلوميٽرن جي شهادت جو شهزاديڊ چوڪيڪپ اسٽيشن سان گڏ هو، جيڪا 2 ۾ ڪم ڪيو ويو. (ترجمان)

ريلوي نيوز ڳولا

تبصرو ڪرڻ جو پهريون پهريون

رايا